FUEL INJECTOR CLEANER

Der TEC-2000 Kraftstoffsystemreiniger

• ist anwendbar in allen Ottomotoren, Kat- und turboempfohlen
• entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen im gesamten Kraftstoffsystem reinigt Einspritzdüsen
• entfernt Kondenswasser und Feuchtigkeit aus dem gesamten Kraftstoffsystem, schützt vor Rost und Korrosion
• baut Rückstände an Ventilen und Ventilteilen ab und verhindert deren Neubildung
• hält das Abgasrückführungsventil sauber

Die TEC-2000Kraftstoffsystemreinigung sorgt für:

• korrekte Zerstäubung des Kraftstoffs, um dessen maximale Energie aus zu nutzen und das Heiß- und Kaltstartverhalten zu verbessern
• verbesserte Motorleistung und Stabilisierung des Leerlaufverhaltens
• enorme Senkung der schädlichen Abgase
• garantiert hohe Katalysator - Laufleistung

Gebrauchsanleitung für Privatnutzer:
Entgegen der Beschreibung auf der Dose vorbeugend bei jedem vorgeschriebenen Kundendienstintervall oder alle 10.000-15000 km den Inhalt einer Dose dem Tank zu geben. Es ist kein Mindestfüllstand erforderlich!
Bei starken Verschmutzungen 2-3 Dosen Kraftstoffsystemreiniger anwenden.

Für Motorradfahrer

Eine Dose Kraftstoffsystemreiniger Benzin vor der Winterpause dem Tank zu geben, eine Runde fahren, und Motorrad abstellen. Der Reiniger reduziert den Zerfall des Treibstoffes und verhindert die Verharzung im System. Dadurch springen die Maschinen im Frühjahr wieder besser an.

Sonderanwendungen:

Zur Reinigung stark verölter Kühlsysteme 1 Dose Kraftstoffsystemreiniger, als Emulgator zur Ölbindung, und 1 Dose Kühlsystemreiniger dem Kühlsystem zugeben. Motor ca. 20 min., mit geöffnetem Heizventil, laufen lassen, Kühlflüssigkeit ablassen und wechsel des Mediums nach Herstellerangaben.

Zur Wasserbindung im Öl- und Schmierkreislauf 1 Dose Kraftstoffsystemreiniger und 1 Dose Motorinnenreiniger dem Altöl zugeben, Motor im Stand ca. 20-30 Minuten laufen lassen und anschließend Ölwechsel nach Herstellerangaben durchführen.

Achtung:
Bei Verschütten auf lackierten Oberflächen sofort mit klarem Wasser abspülen!